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Y42X高粘度油用減壓閥 產(chǎn)品說明
一種潤滑油減壓閥，包括閥殼，其特征在于：所述閥殼中心開設(shè)有水平貫通閥殼的通孔；所述閥殼沿通孔的徑向方向開設(shè)有用于配合節(jié)流螺栓的螺紋孔；所述節(jié)流螺栓的一端安裝在螺紋孔中，以形成自密封達到防止?jié)櫥蜐B漏的目的,另一端與罩蓋螺母的內(nèi)螺紋配合連接；所述節(jié)流螺栓與罩蓋螺母配合的一端中心固定安裝有內(nèi)六角平端緊固螺釘；所述罩蓋螺母上方安裝有螺塞，以防止節(jié)流閥工作時灰塵等進入，同時提供利于操作的調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓的入口(調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓時,不用擰下罩蓋螺母。因直接擰罩蓋螺母,會影響節(jié)流螺栓的擰入深度)；所述螺紋孔、節(jié)流螺栓、內(nèi)六角平端緊固螺釘、罩蓋螺母和螺塞的軸線在同一條直線上。

Y42X高粘度油用減壓閥的應(yīng)用

減壓閥主要應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的某支油路的減壓、調(diào)壓和穩(wěn)壓。

(1)組成減壓回路。減壓閥在夾緊油路、控制油路和潤滑油路中應(yīng)用較多。圖1是減壓閥用于夾緊油路的原理圖，液壓泵除供給主油路壓力油外，還經(jīng)分支路上的減壓閥為夾緊缸提供較泵油壓力低的穩(wěn)定壓力油，其夾緊力大小由減壓閥來調(diào)節(jié)控制。

(2)組成穩(wěn)壓回路。如圖2所示，當(dāng)系統(tǒng)壓力波動較大，需要液壓缸2有較穩(wěn)定的輸出壓力時，在液壓缸2進油路上串一減壓閥，在減壓閥處于工作狀態(tài)時，可使液壓缸2的壓力能不受溢流閥壓力波動的影響。

(3)組成單向減壓回路。當(dāng)需要執(zhí)行元件正反向不同時，可采用圖3所示的單向減壓回路。圖中的雙點劃線框起的單向減壓閥是具有單向閥和減壓閥作用的組合閥。

(4)組成多級減壓回路。利用先導(dǎo)式減壓閥的遙控口外接遠控減壓閥，可以組成二級、三級等減壓回路。例如，圖4所示為二級減壓回路，液壓泵6的*大壓力由溢流閥5設(shè)定。遠程調(diào)壓閥2是否作用由二位二通換向閥3控制，使回路獲得二級壓力，但調(diào)壓時必須使閥2與先導(dǎo)式減壓閥1的調(diào)整壓力滿足P1＜P2。固定節(jié)流器4用于壓力變換時出現(xiàn)壓力沖擊。

通過在液壓源處并接幾個減壓閥也可實現(xiàn)多級減壓。例如，在圖5所示的三級減壓回路中，液壓泵5的*大壓力由溢流閥4設(shè)定，液壓源處并接3個調(diào)壓值互不相同的減壓閥1、減壓閥2和減壓閥3，得到3條獨立的減壓回路。

(5)與節(jié)流閥組成復(fù)合閥。利用定差減壓閥對進出口壓力的壓力定差作用，可以將其與節(jié)流閥組成調(diào)速閥，以實現(xiàn)節(jié)流口兩端壓力差補償和輸出流量的穩(wěn)定。

所述罩蓋螺母與節(jié)流螺栓之間安裝有密封圈，以防止節(jié)流螺栓在潤滑油流動時松動。

所述內(nèi)六角平端緊固螺釘與節(jié)流螺栓通過點焊方式固定為一體。

所述閥殼的外側(cè)開設(shè)有若干“U”型槽，以便與外部法蘭連接。

所述螺紋孔的深度大于通孔半徑與二分之一閥殼高度之和，以保證節(jié)流螺栓可以完全阻斷潤滑油；所述節(jié)流螺栓的長度大于螺紋孔的深度，以保證節(jié)流螺栓與罩蓋螺母配合連接。所述通孔的直徑等于螺紋孔的中徑。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過控制節(jié)流螺栓在螺紋孔中的擰入或擰出來調(diào)節(jié)潤滑油流經(jīng)閥殼中心通孔的流通面積，從而調(diào)節(jié)潤滑油油壓；本實用新型通過罩蓋螺母固定節(jié)流螺栓，防止節(jié)流螺栓在螺紋孔中因受到潤滑油沖擊而發(fā)生豎直運動，保證減壓效果；

主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：

殼體試驗不包括膜片、閥蓋

Y42X高粘度油用減壓閥主要零件材料：

Y42X高粘度油用減壓閥流量系數(shù)（Cv）：

Y42X高粘度油用減壓閥外形尺寸（PN1.0-2.5）：

單位：mm

另外本實用新型在罩蓋螺母配有螺母和密封圈,閥門工作時防止節(jié)流閥灰塵等進入；需要調(diào)節(jié)時,擰開螺母取下密封圈,即可用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓擰入深度,不用擰下罩蓋螺母。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、組成零件少、成本低、操作簡單，且不需要外部壓力和信號協(xié)助，即可完成油壓調(diào)節(jié)，方便維護和使用，適合推廣應(yīng)用。主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅(qū)動閥瓣，控制閥瓣開度完成減壓穩(wěn)壓功能。

使用禁忌

1） 螺紋及法蘭連接的減壓閥與單向閥有兩個進油口及一個回油口，板式連接的減壓閥與單向減壓閥有一個進油口及一個回油口。安裝時必須注意將泄油口直接接回油箱，并保持泄油路的暢通，泄油孔有背壓時，會造出減壓閥及單向減壓閥工作異常。

2）  順時針調(diào)節(jié)手柄壓力升高，逆時針調(diào)節(jié)手柄壓力降低。

3） 當(dāng)有必要接入壓力表測量進口壓力時，可擰出塞在殼體上的M14*1.5螺塞，而換入相應(yīng)的管接頭。

4） 當(dāng)閥工作時，常因空氣滲入使油乳化而引起壓力的波動和產(chǎn)生噪聲，因此必須注意不使空氣進入油內(nèi)。

5）  當(dāng)液壓泵及油路壓力正常，而減壓閥二次油路壓力過低或壓力等于零時，應(yīng)將閥蓋拆開，檢查泄油管有否堵塞，調(diào)壓錐閥、阻尼孔是否清潔。

6）  當(dāng)用遠程控制時，可把遙控口螺塞擰下，接入控制油路。

7） 減壓閥的超調(diào)現(xiàn)象較嚴(yán)重，一次壓力盒二次壓力相差愈大，超調(diào)也將愈大，在設(shè)計系統(tǒng)時應(yīng)注意。

8）  單向減壓閥由減壓閥和單向元件組成，其作用與減壓閥相同，但反響油流由單向元件自由通過，不受減壓閥的限制。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
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三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、*的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。